Strukturamembranski ventiluvelike se razlikuje od običnih ventila.Riječ je o novom tipu ventila i posebnom obliku zapornog ventila.Njegov dio za otvaranje i zatvaranje je dijafragma izrađena od mekog Unutarnja šupljina poklopca i pogonski dio su odvojeni i sada se široko koriste u raznim područjima.Membranski ventili koji se često koriste uključuju membranske ventile obložene gumom, membranske ventile obložene fluorom, membranske ventile bez obloge i plastične membranske ventile.
Membranski ventil je opremljen sa savitljivom membranom ili kombiniranom membranom u tijelu ventila i poklopcu ventila, a njegov zatvarajući dio je kompresijski uređaj povezan s dijafragmom.Sjedište ventila može biti tipa preljeva ili ravnog tipa.
Prednost membranskog ventila je u tome što je njegov pogonski mehanizam odvojen od prolaza medija, što ne samo da osigurava čistoću radnog medija, već i sprječava mogućnost utjecaja medija u cjevovodu na radne dijelove pogonskog mehanizma.Osim toga, nije potrebna posebna brtva bilo koje vrste na vretenu, osim kao sigurnosna značajka u kontroli opasnih medija.
U membranskom ventilu, budući da je radni medij u kontaktu samo s dijafragmom i tijelom ventila, a oba mogu koristiti različite materijale, tako da ventil može idealno kontrolirati različite radne medije, posebno pogodne za kemijske korozivne ili suspendirane čestice.srednji.
Radna temperatura membranskog ventila obično je ograničena materijalima koji se koriste za membranu i oblogu tijela ventila, a raspon njegove radne temperature je oko -50 do 175 °C.Membranski ventil ima jednostavnu strukturu i sastoji se samo od tri glavna dijela: kućišta ventila, dijafragme i sklopa poklopca ventila.Ventil se lako rastavlja i brzo popravlja, a zamjena dijafragme se može obaviti na licu mjesta iu kratkom vremenu.
Materijal membranskog ventila:
Materijal obloge (šifra), radna temperatura (℃), odgovarajući medij
Tvrda guma (NR) -10～85℃ klorovodična kiselina, 30% sumporna kiselina, 50% fluorovodična kiselina, 80% fosforna kiselina, lužine, soli, otopina za metaliziranje, natrijev hidroksid, kalijev hidroksid, neutralna slana otopina, 10% natrijev hipoklorit topli klor, amonijak, većina alkohola, organske kiseline i aldehidi itd.
Meka guma (BR) -10～85℃ Cement, glina, pepeo od pepela, granulirano gnojivo, čvrsta tekućina s jakom abrazivnošću, različite koncentracije guste sluzi, itd.
Fluorna guma (CR) -10～85℃ Životinjska i biljna ulja, maziva i korozivno blato sa širokim rasponom pH vrijednosti.
Butilna guma (HR) -10～120℃ Organske kiseline, lužine i hidroksidni spojevi, anorganske soli i anorganske kiseline, elementarni plinoviti alkoholi, aldehidi, eteri, ketoni itd.
Poliviniliden fluorid propilenska plastika (FEP) ≤150 ℃ klorovodična kiselina, sumporna kiselina, aqua regia, organska kiselina, jaki oksidans, izmjenična koncentrirana kiselina, izmjenična kiselina i lužina i razne organske kiseline osim rastaljenih alkalnih metala, elementarnog fluora i otapala aromatskih ugljikovodika itd. .
Poliviniliden fluorid plastika (PVDF) ≤100 ℃
Politetrafluoretilen i kopolimer etilena (ETFE) ≤120 ℃
Topljiva politetrafluoretilenska plastika (PFA) ≤180 ℃
Poliklorotrifluoretilenska plastika (PCTFE) ≤120 ℃
Caklina ≤100 ℃ Izbjegavajte nagle promjene temperature osim fluorovodične kiseline, koncentrirane fosforne kiseline i jakih lužina.
Lijevano željezo bez obloge Koristite temperaturu prema materijalu membranskog ventila Nekorozivni medij.
Općenito korozivni mediji bez obloge od nehrđajućeg čelika.
Održavanje membranskih ventila
1. Prije ugradnje membranskog ventila, pažljivo provjerite jesu li radni uvjeti cjevovoda u skladu s navedenim opsegom upotrebe ventila, a unutarnju šupljinu treba očistiti kako bi se spriječilo da se prljavština zaglavi ili ošteti dijelove za brtvljenje.
2. Ne bojite površinu sloja gumene obloge i gumene dijafragme mašću kako biste spriječili bubrenje gume i utjecali na životni vijek membranskog ventila.
3. Ručni kotač ili prijenosni mehanizam nije dopušteno koristiti za podizanje, a sudar je strogo zabranjen.
4. Pri ručnom upravljanju membranskim ventilom ne smije se koristiti pomoćna poluga kako bi se spriječilo oštećenje pogonskih dijelova ili dijelova za brtvljenje zbog prevelikog zakretnog momenta.
5. Membranske ventile treba skladištiti u suhoj i prozračenoj prostoriji, a slaganje je strogo zabranjeno.Oba kraja osnovnog membranskog ventila moraju biti zabrtvljena, a dijelovi za otvaranje i zatvaranje trebaju biti u blago otvorenom stanju.
Riješite uobičajene kvarove membranskih ventila
1. Rad ručnog kotača nije fleksibilan: ①Strilo ventila je savijeno ②Navoj je oštećen ①Zamijenite stub ventila ②Obradite navoj i dodajte mazivo
2. Pneumatski membranski ventil ne može se automatski otvoriti i zatvoriti: ①Tlak zraka je prenizak ②Sila opruge je prevelika ③Gumena dijafragma je oštećena ①Povećajte tlak dovoda zraka ②Smanjite silu opruge ③Zamijenite dijafragmu
3. Propuštanje na spoju između tijela ventila i poklopca motora: ①Spojni vijak je labav ②Gumeni sloj u tijelu ventila je slomljen ①Zategnite spojni vijak ②Zamijenite tijelo ventila
Vrijeme objave: 19. kolovoza 2022