Jedan, onajventilcurenje, mjere za sprječavanje curenja pare.
1. Svi ventili moraju biti podvrgnuti hidrauličkom ispitivanju različitih stupnjeva nakon ulaska u tvornicu.
2. Potrebno je rastaviti i popraviti ventil mora biti brušen.
3. Tijekom prekomjernog popravka provjerite je li namot dodan i je li uvodnica za namotavanje zategnuta.
4 ventil prije ugradnje mora provjeriti ima li unutar ventila prašine, pijeska, željeznog oksida i drugih krhotina.Gore navedene stvari moraju se očistiti prije instalacije.
5. Svi ventili moraju biti opremljeni brtvama odgovarajućeg stupnja prije ugradnje.
6. Zategnite pričvrsne elemente kada postavljate prirubna vrata i zategnite vijke prirubnice u simetričnom smjeru.
7. U procesu ugradnje ventila, svi ventili moraju biti pravilno instalirani u skladu sa sustavom i tlakom, a nasumična i mješovita ugradnja strogo je zabranjena.U tu svrhu svi ventili moraju biti numerirani i evidentirani prema sustavu prije ugradnje.
Drugo, mjere za sprječavanje curenja ugljena.
1. Sve prirubnice moraju biti ugrađene s brtvenim materijalima.
2. Područja sklona curenju praha su ventili za uvoz i izvoz ugljena mlinova za ugljen, dodaci ugljena, prirubnice proizvođača i svi dijelovi povezani s prirubnicama.Stoga ćemo izvršiti sveobuhvatnu inspekciju dijelova opreme svih proizvođača iz kojih može curiti prah.Ako nema materijala za brtvljenje, izvršit ćemo sekundarnu ponovnu ugradnju i zategnuti pričvrsne elemente.
3. Fenomen curenja praha može se pojaviti u zavarenom spoju cijevi od ugljenog praha, poduzet ćemo sljedeće mjere.
3.1 Prije zavarivanja, područje zavarivanja mora biti pažljivo polirano do metalnog sjaja i polirano do potrebnog utora za zavarivanje.
3.2 Razmak za usklađivanje mora biti rezerviran prije usklađivanja i strogo je zabranjeno forsirati usklađivanje.
3.3 Materijali za zavarivanje moraju se koristiti ispravno i moraju se prethodno zagrijati prema potrebi za hladnog vremena.
Tri, curenje ulja u sustavu, rad ulja i druge preventivne mjere.
1. Vrlo je važno dobro provjeriti curenje i propuštanje ulja u uljnom sustavu.
2. Pažljivo provjerite i očistite sustav sa spremnikom za ulje prije ugradnje.
3. Hidrauličko ispitivanje mora se provesti na opremi s hladnjakom ulja.
4. Hidrauličko ispitivanje i dekapiranje također treba obaviti za sustav naftovoda.
5. U procesu postavljanja naftovoda, svi prirubnički spojevi ili spojevi pod naponom sa svilenom kopčom moraju biti opremljeni gumenom podlogom otpornom na ulje ili azbestnom podlogom otpornom na ulje.
6. Točka curenja uljnog sustava uglavnom je koncentrirana na prirubnici i navojnom spoju pod naponom, tako da se vijci moraju ravnomjerno zategnuti prilikom ugradnje prirubnice.Spriječite curenje ili labavu nepropusnost.
7. U procesu filtracije ulja, građevinsko osoblje mora se uvijek držati svojih položaja, a strogo je zabranjeno skidanje ili prelaženje stupova.
8. Filtar ulja mora se zaustaviti prije zamjene papira filtera ulja.
9. Prilikom ugradnje privremene spojne cijevi filtra za ulje (prozirno plastično crijevo visoke čvrstoće), spoj mora biti čvrsto povezan žicom kako bi se spriječilo pojavu curenja ulja nakon što je filtar za ulje radio dulje vrijeme.
10. Angažirajte odgovorno građevinsko osoblje da se brine o radu filtera ulja.
11. Prije nego što pomoćni uljni sustav započne uljni ciklus, inženjerski odjel organizira osoblje odgovorno za pomoćni uljni ciklus da napravi detaljnu tehničku objavu.
Iv.Spriječite mjehuriće, mjehuriće, kapanje i curenje u kombinaciji opreme i cijevnih priključaka.Postoje sljedeće mjere prevencije:
1. Metalne brtve za namatanje koriste se za prirubničke brtve iznad 2,5 mpa.
2, 1.0Mpa-2.5mpa brtve prirubnice, azbestne brtve i obložene crnim olovnim prahom.
3, brtveni jastučić za prirubnicu cijevi za vodu ispod 1,0 mpa s gumenim jastučićem i obložen crnim olovnim prahom.
4, zavojnica vodene pumpe izrađena je od kompozitne zavojnice od PTFE vlakana.
5. Za brtveni dio cjevovoda za dim i vjetar ugljena, azbestno uže se uvija i dodaje na površinu spoja odjednom.Strogo je zabranjeno zatezanje vijaka nakon čvrstog spajanja.
Pet, uklanjanje curenja ventila ima sljedeće mjere
za propuštanje ventila trebali bismo poduzeti sljedeće mjere)
1. Za ugradnju i konstrukciju cjevovoda mora se postaviti svijest o dobroj kvaliteti, a oksidna ploča i unutarnja stijenka cjevovoda moraju se čistiti svjesno, ne ostavljajući ništa i osiguravajući da je unutarnja stijenka cjevovoda čista.
2. Prvo, osigurajte da 100% ventila koji ulaze na mjesto moraju biti hidrostatski ispitani.
3. Brušenje ventila treba provesti ozbiljno.Sve ventile (osim uvezenih ventila) treba poslati timu za mljevenje na inspekciju raspadanja, mljevenje i održavanje, te shvaćanje odgovornosti, svjesno zabilježiti i identificirati, lako ući u trag.Važni ventili trebaju navesti pojedinosti za sekundarno prihvaćanje, kako bi se ispunili zahtjevi "žigosanja, provjere i bilježenja".
4. Prva vrata kotla za dovod vode i vrata za pražnjenje treba odrediti unaprijed.Samo se ovi ventili smiju otvarati tijekom hidrostatskog ispitivanja, a drugi se ventili ne smiju otvarati po želji, kako bi se zaštitila jezgra ventila.
5. Kada je cjevovod ispran, lagano ga uključite i isključite kako biste spriječili oštećenje kalema.
Ako curi, koji je razlog?
(1) kontakt između dijelova za otvaranje i zatvaranje i brtvene površine sjedišta ventila;
(2) podudaranje pakiranja i osovine i kutije za pakiranje;
(3) spoj između tijela ventila i poklopca ventila
Jedno od prethodnih propuštanja naziva se unutarnje propuštanje, za koje se obično kaže da je slabo, ono će utjecati na sposobnost ventila da prekine medij.Posljednja dva curenja nazivaju se vanjskim curenjem, odnosno curenjem medija iz ventila u ventil izvana.Curenje će uzrokovati gubitak materijala, onečišćenje okoliša, ozbiljne nesreće.
Pad na stvarno mjesto, analiza unutarnjeg curenja, unutarnje curenje općenito je:
Ventili imaju standard dopuštenog unutarnjeg propuštanja prema svom kalibru, diferencijalnom tlaku sustava i mediju sustava.U strogom smislu, pravi '0' propuštajući ventil ne postoji.Općenito, kuglastim ventilima malog promjera lako je postići nevidljivo curenje (ne nulto curenje), dok je kod zasuna velikog promjera teško postići nevidljivo curenje.U slučaju unutarnjeg curenja ventila, prije svega, trebali bismo pokušati razumjeti specifično unutarnje curenje, pozvati se na standarde curenja ventila, unutarnje curenje se događa kada radna okolina sustava i drugi čimbenici za sveobuhvatnu analizu, kako bismo ispravno procijeniti unutarnje propuštanje ventila.
(1) Problem unutarnjeg propuštanja paralelnog zasunnog ventila.
Načelo rada paralelnog zasunnog ventila oslanja se na diferencijalni tlak sustava u odnosu na izlaznu stranu kalema i površinski tlak brtve sjedišta, u slučaju vrlo niskog tlaka sustava, može doći do blagog unutarnjeg curenja nakon ventila. .U slučaju takvog unutarnjeg curenja, preporuča se nastaviti promatrati i provjeravati brtvljenje ventila kada ulazni tlak sustava dosegne projektirani tlak ili normalni radni tlak.Ako postoji prekomjerno curenje, potrebno ga je rastaviti i brusiti brtvenu površinu ventila.
(2) unutarnje propuštanje klinastog ventila.
Ponekad je to zbog različitog načina upravljanja ventilom, jer proizvođač prilikom odabira dizajna, odgovarajućeg vretena i matice vretena nije uzeo u obzir način upravljanja zakretnim momentom i korištenje načina upravljanja hodom, ako je prisiljen putovati u način upravljanja zatvorenim položajem za kontrolu zakretnog momenta, može uzrokovati oštećenje matice stabla ventila, itd. U isto vrijeme, to dovodi do kvara električne glave kada se otvori i alarma kvara zakretnog momenta otvaranja.U slučaju unutarnjeg propuštanja ovog ventila, obično se ručno zatvori nakon električnog zatvaranja, a zatim zatvori.Ako još uvijek postoji unutarnje curenje nakon ručnog zatvaranja, to znači da brtvena površina ventila ima problema, a zatim ju je potrebno rastaviti i brusiti.
(3) unutarnje propuštanje povratnog ventila.
Brtvljenje nepovratnog ventila također ovisi o razlici tlaka u sustavu, kada je ulazni tlak nepovratnog ventila vrlo nizak, izlazni tlak će također imati blagi porast, a zatim ga treba analizirati raznim čimbenicima, odrediti unutarnje curenje , prema analizi strukture odlučiti hoće li poduzeti fizički popravak.
(4) Unutarnje propuštanje disk ventila velikog promjera.
Standard unutarnjeg propuštanja disk ventila velikog promjera općenito je vrlo velik.Kada se ulazni tlak poveća, izlazni tlak će također porasti.Za ovaj problem prvo treba procijeniti unutarnje curenje, a odluku treba li popraviti ili ne treba donijeti prema unutarnjem curenju.
(5) unutarnje propuštanje regulacijskog ventila.
Budući da je oblik regulacijskog ventila različit, standard unutarnjeg propuštanja nije isti, u isto vrijeme, regulacijski ventil se općenito koristi za kontrolu hoda (ne koristeći kontrolu momenta), tako da općenito postoje unutarnji fenomen curenja.Problem unutarnjeg propuštanja regulacijskog ventila treba tretirati drugačije, a regulacijski ventil s posebnim zahtjevima za unutarnje propuštanje treba uzeti u obzir pri projektiranju i proizvodnji.Mnogo je takvih proturječja u XX. Nuklearnoj elektrani.Mnogi ventili su prisiljeni mijenjati se u regulaciju momenta, što je štetno za rad regulacijskog ventila.
Da budem precizniji:
(1) Loš odabir materijala i toplinska obrada unutarnjih dijelova ventila, nedovoljna tvrdoća, lako se oštećuju tekućinom velike brzine.
(2) Zbog ograničenja strukture ventila, tekućina kroz energiju (brzinu) ventila nema učinkovitu potrošnju, udarnu silu trošenja na brtvenu površinu;Prevelika brzina dovodi do premalog tlaka iza ventila, koji je niži od tlaka zasićenja, što rezultira kavitacijom.U procesu kavitacije, sva energija kada mjehurić pukne koncentrira se na točku pucanja, što rezultira tisućama Newtona udarne sile, a tlak udarnog vala je čak 2×103Mpa, što uvelike premašuje granicu loma uslijed zamora postojeće metalne materijale.Iznimno tvrdi diskovi i sjedala također se mogu oštetiti i iscuriti u vrlo kratkom vremenu.
(3) Ventil dugo radi u stanju malog otvaranja, protok je previsok, sila udarca je velika, a unutarnji dijelovi ventila lako se oštećuju.
Vrijeme objave: 20. prosinca 2021