Ventili se ne samo široko koriste u raznim industrijama, već se koriste iu različitim okruženjima.Neki ventili u teškim radnim okruženjima skloni su problemima.Budući da je ventil važna oprema, posebno za neke velike ventile, prilično ga je problematično popraviti ili zamijeniti kada se pojavi problem.Stoga je vrlo važno obavljati svakodnevno održavanje i održavanje.Pogledajmo malo znanja o održavanju ventila.
A. Skladištenje i dnevni pregled ventila
1. Ventil treba čuvati u suhoj i prozračenoj prostoriji, a oba kraja prolaza moraju biti blokirana.
2. Ventile koji su bili uskladišteni dulje vrijeme potrebno je redovito provjeravati, ukloniti prljavštinu i na površinu za obradu nanijeti ulje protiv hrđe.
3. Nakon ugradnje potrebno je provoditi redovite preglede.Glavne stavke pregleda:
(1) Istrošenost brtvene površine.
(2) Istrošenost trapeznog navoja vretena i matice vretena.
(3) Bilo da je pakiranje zastarjelo i nevažeće, ako je oštećeno, treba ga zamijeniti na vrijeme.
(4) Nakon što je ventil popravljen i sastavljen, potrebno je provesti ispitivanje brtvljenja.
B. Radovi na održavanju tijekom ubrizgavanja masti za ventil
Profesionalno održavanje ventila prije i nakon zavarivanja igra ključnu ulogu u proizvodnji i radu ventila.Ispravno, uredno i učinkovito održavanje će zaštititi ventil, omogućiti normalan rad ventila i produljiti radni vijek ventila.život.Rad na održavanju ventila može se činiti jednostavan, ali nije.Često se zanemaruju aspekti posla.
1. Prilikom ubrizgavanja masti u ventil često se zanemaruje količina ubrizgane masti.Nakon što se pištolj za ubrizgavanje masti napuni gorivom, operater odabire ventil i način spajanja ubrizgavanja masti, a zatim izvodi operaciju ubrizgavanja masti.Postoje dvije situacije: s jedne strane, količina ubrizgane masti je mala i ubrizgavanje masti je nedovoljno, a brtvena površina se brzo troši zbog nedostatka maziva.S druge strane, prekomjerno ubrizgavanje masti rezultira otpadom.Razlog je taj što ne postoji precizan izračun različitog kapaciteta brtvljenja ventila prema kategoriji tipa ventila.Kapacitet brtvljenja može se izračunati prema veličini i vrsti ventila, a zatim se može ubrizgati razumna količina masti.
2. Kada je ventil podmazan, problem s tlakom se često zanemaruje.Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti redovito se mijenja s vrhovima i padovima.Tlak je prenizak, brtva curi ili je tlak kvara previsok, otvor za ubrizgavanje masti je blokiran, unutarnja mast za brtvljenje je stvrdnuta ili je brtveni prsten blokiran kuglom ventila i pločom ventila.Obično, kada je tlak ubrizgavanja masti prenizak, ubrizgana mast uglavnom teče u dno šupljine ventila, što se obično događa kod malih zasuna.Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako je otvor za podmazivanje začepljen..Osim toga, vrsta brtve i brtveni materijal također utječu na tlak ubrizgavanja masti.Različiti oblici brtvi imaju različite tlakove ubrizgavanja masti.Općenito, tlak ubrizgavanja masti kod tvrdih brtvi viši je nego kod mekih brtvi.
Vjeruje se da je obavljanje gore navedenog rada vrlo korisno za produljenje životnog vijeka ventila, au isto vrijeme također može smanjiti mnoge nepotrebne probleme.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609
Vrijeme objave: 20. srpnja 2022